Contactos: | Miss. Susan Meng |
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correo electrónico: | susanmeng@ricitepump.com |
Teléfono: | +8618217690219 |
qué aplicación: | 8618217690219 |
wechat: | +8618217690219 |
Place of Origin: | China |
Nombre de la marca: | RICITE |
Model Number: | k |
Minimum Order Quantity: | 1 set |
Packaging Details: | WOODEN CASE |
Delivery Time: | 5-8 work dayes |
Payment Terms: | L/C, T/T |
Supply Ability: | 50 sets per day |
Información detallada |
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Place of Origin | China | Nombre de la marca | RICITE |
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Model Number | k | Nombre del producto: | Bomba conservada alto punto del motor del derretimiento de la serie de K |
El color: | Rojo, azul modificado para requisitos particulares | Flujo: | 1000 m3/h |
elevación: | 200 metros | La temperatura: | ~+350℃ |
El poder: | 160 kW | La viscosidad: | 100 mm/s |
Presión: | 2.5MPa | Aplicación: | petróleo, químico, farmacéutico, electrochapando |
Resaltar: | tipo conservado bomba,bomba de vacío conservada,Tipo conservado bomba 160kW |
PUMPAS DE MOTOR con cañón de la serie BA
Descripción
Tipo de punto de fusión alto
Hay chaquetas en el extremo hidráulico y el lado del motor de la bomba, que pueden llenarse con vapor o líquido a una cierta temperatura para evitar la cristalización de líquido de alto punto de fusión.La tubería de circulación externa de la bomba también necesita ser aislada (calentada) con una chaqueta.
T.el accionamiento de una bomba centrífuga ordinaria se logra conectando el eje del impulsor de la bomba con el eje eléctrico mediante un acoplamiento,que permite que el impulsor gire junto con el motor eléctrico para funcionarUna bomba de motor con cilindro es una bomba sin sellar, y tanto la bomba como el motor motriz están sellados en un recipiente a presión lleno del medio bombeado.y un conjunto de cables se utiliza para proporcionar un campo magnético giratorio y conducir el rotor.
Esta estructura elimina el dispositivo de sellado rotativo del eje que tienen las bombas centrífugas tradicionales, lo que la hace completamente libre de fugas.
La bomba de motor enlatada conecta la bomba y el motor entre sí, y el rotor del motor y el impulsor de la bomba están fijados en el mismo eje.La funda de blindaje se utiliza para separar el rotor y el estator del motorEl rotor opera en el medio que se transporta, y su potencia se transmite al rotor a través del campo magnético del estator.
Además, la fabricación de bombas enlatadas no es complicada,y su extremo hidráulico puede ser diseñado y fabricado de acuerdo con los tipos estructurales y las normas y especificaciones pertinentes comúnmente utilizados en bombas centrífugas.
Ventajas
(1) Larga vida útil, sistema automático de equilibrio de empuje hidráulico combinado con rodamientos de carburo de silicio para obtener una larga vida útil;
(2) Alta eficiencia, diseño optimizado del motor y investigación hidráulica de alta eficiencia, logrado una excelente eficiencia energética;
(3) Alta fiabilidad, tecnología de procesamiento avanzada, equipos CNC de alta tecnología y pruebas perfectas para garantizar la estabilidad del rendimiento del producto;
(4) Monitorear el desgaste del rodamiento para realizar el monitoreo en línea y el control automático;
(5) Sellado secundario para garantizar la seguridad del medio ambiente incluso en caso de accidente.
Defectos comunes y mantenimiento de las bombas enlatadas
1La bomba de motor enlatada no puede bombear medio: Existe un problema con la tubería de succión, como bloqueo o fuga de aire.Si las válvulas de la tubería de aspiración o de salida están cerradas y si la configuración de gestión es correcta.
Solución: Los usuarios pueden resolver los problemas anteriores cerrando, limpiando y configurando correctamente.que es que la cabeza de presión de succión es demasiado bajaEl problema correspondiente se puede resolver aumentando la cabeza de presión de succión.
2. El caudal de la bomba de motor enlatado es demasiado pequeño o demasiado grande: Hay muchas razones para este tipo de mal funcionamiento, que pueden ser el bloqueo o la reducción de las tuberías, filtros o impulsores.
Solución: basta con quitar la balanza y los bloqueos. Si la bomba no está completamente llena de líquido o la válvula de entrada no está completamente abierta, simplemente realice la operación correspondiente.Si el caudal es demasiado altoAdemás, si la cabeza de la bomba enlatada es demasiado pequeña,Es un problema del sistema y usted necesita ponerse en contacto con el fabricante de la bomba enlatada para ayudar a resolverlo.
3Cuando la bomba de motor enlatada está en funcionamiento, el ruido es relativamente fuerte o inestable: entonces es necesario considerar si las partes del interior de la bomba, como los rodamientos, están desgastadas,y si hay objetos extraños dentro de la bomba de motor enlatada
Solución: Si se produce tal situación, es necesario ponerse en contacto con el fabricante o con personal de mantenimiento profesional para el desmontaje y la reparación.
4El valor de la resistencia de la bobina de enrollamiento del motor es normal, pero la bomba no puede girar: la razón es la molienda en seco causada por el funcionamiento sin líquido,y la manga del eje del rotor y el rodamiento de grafito están atascados. o debido a otros fallos mecánicos que causan interferencias.
Solución: Desmontar la bomba de motor enlatada, limpiar los accesorios y encontrar el punto de falla.
5El motor está bien, pero la corriente de funcionamiento es demasiado alta: la razón es que no hay suficiente líquido para ser transportado.O puede haber atascos mecánicos y desviación en la fijación de la cubierta de extremo del motor.
Solución: después de la descomposición, limpiar y volver a montar.
Características
La bomba de motor enlatada está compuesta por un motor enlatado y una bomba, la superficie interior del estator y la superficie exterior del rotor están cubiertas por un metal resistente a la corrosión no magnético de paredes delgadas,Así que el enrollamiento del estator, el núcleo del rotor no será erosionado por el líquido transportador, debido a que están completamente separados.el rotor entero está sumergido en el líquido transportador, no hay piezas giratorias que se extienden hacia el exterior, es una estructura sin fugas, por lo que tiene las siguientes ventajas
(1) Sin fugas, es adecuado para el transporte de líquidos tóxicos, explosivos, inflamables, purificados y corrosivos;
(2) Sello completo, es adecuado para el transporte de líquidos que son fáciles de oxidar;
(3) Sin sellado mecánico, es adecuado para transportar líquidos de alta presión del sistema, líquidos de alto punto de fusión, líquidos de alta temperatura y líquidos de baja temperatura.
(4) Utilizando medio como lubricación, sin necesidad de grasa, sin contaminación del líquido transportado, sin necesidad de inyección y drenaje de grasa;
(5) Debido a que el motor y la bomba son integración coaxial, es ahorro de espacio, peso ligero, diseño compacto, fácil de mantener y desmontar;
(6) El motor adopta refrigeración por agua o refrigeración natural, sin ventilador, por lo que la vibración de funcionamiento es menor y el ruido es menor.
Parámetros
NOMBRE | Tipo de producto | El flujo | Cabeza | Temperatura de funcionamiento | La energía | VISICOSIDAD: el contenido de la sustancia | Presión | El Consejo Europeo |
Punto de fusión de la serie K, punto motor enlatado | Serial K | 1000 m3/h | 200 metros | ¥ + 350°C | 160 kW | 100 mm/s | 2.5MPa | Punto de fusión inferior a 140°C |
Descripción del modelo
Los materiales
El código | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Partes húmedas | 304 | Las demás: | 316 | Las demás: | |
Envases | Pumpas | Temperatura alta | Con un contenido de aluminio superior a 0,9 g/m2 | ||
Estándar | PTFE | ||||
El motor | PTFE | ||||
Puede | Alquilo de Hastelloy -C | Alquilo de Hastelloy -C | |||
El eje | 304/301 | Las demás: | 316 | Las demás: | |
En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 será igual o superior al valor de los valores de los vehículos de la categoría M3. | Estellita | ||||
SSiC | |||||
Cubierta | Resina de furano impregnada de grafito, SSiC |
Dibujo seccional
Los modelos
- No, no es así. |
Modelo de la bomba |
Velocidad | Potencia (KW) | |||
Se aplicarán las siguientes medidas: | 介质密度 (Densidad media) (g/cm) | |||||
Flujo m3/h | Cabeza m | 1 | 1.35 | 1.84 | ||
1 | 4025R | 3.6 | 20 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
6 | 19 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | ||
7.2 | 17 | 1.5 | 2.2 | 2.2 | ||
2 | 4025S | 7.2 | 33 | 2.2 | 3 | 5.5 |
12 | 29 | 3 | 3.7 | 5.5 | ||
14.4 | 27 | 3 | 5.5 | 6.3 | ||
3 | 4025T | 5.4 | 62 | 5.5 | 6.3 | 7.5 |
9 | 60 | 5.5 | 7.5 | 11 | ||
10 | 58 | 5.5 | 7.5 | 11 | ||
4 | 5040R | 7.2 | 17 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
12 | 15 | 1.5 | 2.2 | 3 | ||
13.5 | 14.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | ||
5 | 5040S | 7.2 | 33 | 2.2 | 3 | 5.5 |
12 | 29 | 3 | 3.7 | 5.5 | ||
14.4 | 27 | 3 | 3.7 | 5.5 | ||
6 | 5040T | 10.8 | 52 | 5.5 | 7.5 | 11 |
18 | 49 | 6.3 | 11 | 15 | ||
21 | 46 | 7.5 | 11 | 15 | ||
7 | 5040U | 7.2 | 102 | 15 | 18.5 | 22 |
12 | 98 | 15 | 18.5 | 25 | ||
14.4 | 94 | 15 | 18.5 | 25 | ||
8 | Las demás: | 14.4 | 17 | 2.2 | 3 | 5.5 |
24 | 14 | 3 | 3.7 | 5.5 | ||
28.8 | 12 | 3 | 3.7 | 5.5 | ||
9 | Las demás: | 14.4 | 30 | 3.7 | 5.5 | 6.3 |
24 | 27 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | ||
28.8 | 24 | 5.5 | 6.3 | 7.5 | ||
10 | Las demás: | 14.4 | 52 | 7.5 | 11 | 15 |
24 | 50 | 11 | 15 | 18.5 | ||
28.8 | 46 | 11 | 15 | 18.5 | ||
11 | 6550U | 21.6 | 86 | 18.5 | 22 | 30 |
36 | 80 | 18.5 | 25 | 37 | ||
40 | 78 | 22 | 30 | 37 |
- No, no es así. |
Modelo de la bomba |
Velocidad | Potencia (Kw) | |||
Se aplicarán las siguientes medidas: | (Densidad media(g/cm)3) | |||||
Flujo m3/h | Cabeza m | 1 | 1.35 | 1.84 | ||
12 | Las demás: | 28.8 | 15 | 3 | 5.5 | 6.3 |
48 | 12 | 3.7 | 5.5 | 6.3 | ||
55 | 10 | 3.7 | 5.5 | 6.3 | ||
13 | Las demás: | 36 | 30 | 6.3 | 11 | 15 |
60 | 22 | 7.5 | 11 | 15 | ||
66 | 18 | 7.5 | 11 | 15 | ||
14 | Las demás: | 30 | 53 | 11 | 15 | 22 |
50 | 50 | 15 | 18.5 | 25 | ||
58 | 42 | 15 | 18.5 | 25 | ||
15 | Las demás | 28.8 | 80 | 18.5 | 22 | 30 |
48 | 76 | 22 | 25 | 37 | ||
57.6 | 70 | 22 | 30 | 45 | ||
16 | 1080S | 54 | 24 | 11 | 15 | 18.5 |
90 | 20 | 11 | 15 | 18.5 | ||
102 | 16 | 11 | 15 | 18.5 | ||
17 | Las demás: | 60 | 50 | 22 | 30 | 37 |
100 | 45 | 25 | 30 | 45 | ||
120 | 36 | 25 | 30 | 45 | ||
18 | 1080U | 60 | 80 | 37 | 45 | 55 |
100 | 72 | 45 | 55 | 75 | ||
120 | 64 | 45 | 55 | 75 | ||
19 | Los demás: | 54 | 120 | 55 | 65 | 90 |
90 | 100 | 55 | 75 | 110 | ||
108 | 80 | 55 | 75 | 110 | ||
20 | 1210T | 108 | 45 | 37 | 45 | 55 |
180 | 38 | 45 | 45 | 75 | ||
200 | 35 | 45 | 45 | 75 | ||
21 | 1210U | 108 | 80 | 55 | 65 | 90 |
180 | 70 | 65 | 75 | 110 | ||
216 | 60 | 65 | 90 | 110 | ||
22 | Las demás: | 90 | 128 | 75 | 90 | 132 |
150 | 120 | 90 | 132 | 200 | ||
170 | 110 | 110 | 145 | 200 |
Más de 10.000+ clientes de industrias químicas, farmacéuticas, de nuevas energías, de papel de aluminio electrónico y de otras industrias han elegido los productos de RICITE (bombas de accionamiento magnético, bombas de motor enlatadas químicas, bombas dePampas de diafragma, bombas centrífugas de sellado mecánico, etc.), y Ricite (Zhejiang) Science & Technology Co., Ltd. ha participado en la edición de varias normas y especificaciones técnicas de la industria,y ganó los honores de alta tecnologíaRicite (Zhejiang) Science & Technology Co., Ltd. está comprometida con la fabricación de bombas sin fugas,y se adhiere al objetivo de desarrollar bombas de accionamiento magnético, bombas de motor enlatadas químicas y otras bombas, y persigue la innovación tecnológica y proporciona a los clientes bombas y servicios confiables, rentables y de ahorro de energía.
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